Nomen est omen.

Nomen est omen” is een Latijnse uitdrukking met de betekenis: de naam is een voorteken. Wetende dat Slovenië het enige land ter wereld is met ‘LOVE’ in de naam, mag u er zeker van zijn dat men na een rondreis in Slovenië hartstochtelijk van dit land zal houden.

Kan ook moeilijk anders in de wetenschap dat Slovenië het enige land in Europa is waar de Slavische, Romaanse, Germaanse en Finoegrische culturen samenkomen.

Maar ook natuurliefhebbers verlizen hier hun hart: Slovenië verslaat Zwitserland als het meest bergachtige land ter wereld en Noorwegen met zijn helderste rivieren. Op het vlak van wijncultuur moet zelfs Frankrijk de duimen leggen: de oudste wijnrank ter wereld, de Stara trta van 440 jaar, vindt u in Slovenië!

Route naar en in Slovenië

Traject van thuis tot in Slovenië.

Rondreis door Slovenië. 

Dag 14: Slovenië - Schoten

Einde van de rondrit.

We besluiten om op een donderdag terug naar huis te rijden. De vrees voor urenlange files, midden in de vakantiedrukte, schrikt ons af om tijdens het week-end te rijden op deze populaire toeristische wegen door Duitsland en Oostenrijk. Verhalen van urenlange controles zijn geen prettig vooruitzicht; Ook de strenge grenscontroles betreffende corona maken dat we het zekere voor het onzekere kiezen. Achteraf zal blijken dat grenscontroles een fabeltje zijn.

Route door Slovenië.

De snelwegen in Slovenië zijn van uitstekende kwaliteit. Een genot om over te rijden. We vertrekken in het zuiden van Slovenië rond 8:45 uur. Via de hoofdstad Ljubljana over de E61 voorbij Bled tot in Jesenice in het noorden na 140 km. Daar gekozen tussen de bergpas of de tunnel om naar Oostenrijk te rijden.

E61 loopt van noord naar zuid door Slovenië

Karawankentunnel.

Deze ligt op de grens tussen Oostenrijk en Slovenië en doorkruist het Karawankengebergte. De tunnel is licht stijgend (1 %) op onze route. Van 620 meter hoogte naar 680 meter.  De tunnel is 7864 meter lang. Er is een tol van 7,6€ te betalen om er door te mogen rijden. Bij het naderen van Jesenice, merken we dat het rustig rijden is en er geen files zijn. We hebben de keuze, ofwel de Wurzenpass ofwel de tunnel. Door het vlotte verkeer, de tunnel verkozen. Dat bleek de juiste optie te zijn. Geen enkel oponthoud en heel vlot er door gereden. In de andere richting was het op vrijdag een wachttijd van 2 uren. Ook de grensovergang naar Oostenrijk ging uitstekend.

A10 Tauern Autobahn tussen Salzburg in het noorden en Villach in het zuiden.

A10 Tauern Autobahn door Oostenrijk.

De Oostenrijkse snelwegen zijn een plezier om over te rijden. Om in Oostenrijk gebruik te maken van de snelwegen hebben we nog een 10-dagen vignet gekocht. Prijs: 9,5 € waar we maar 1 dag gebruik van zullen maken. De Tauern Autobahn gaat via Villach via het Tauerngebergte naar Salzburg. Deze weg heeft een lengte van 193 km, waarvan 24 km door 12 tunnels. De bekendste tunnels zijn de Katschbergtunnel, 5,9 km, en de Tauerntunnel, 6,4 km. Het is een veel gebruikte noord-zuidroute voor verkeer in Centraal-Europa. Om deze tunnels te gebruiken moet men nog een tol betalen van 12,50 €. 

Vignet Oostenrijk, geldig voor 10 dagen vanaf 22 juli.

Van Zuid-Duitsland naar huis.

We nemen de A8 richting München. Daar begon de ellende. Files en verder via de A9 naar Nurnberg, en de A3 tot Wurzburg. Op dit traject vele wegwerkzaamheden, met vertragingen. Naar Frankfurt, Köln, Aachen tot thuis.

Vertrokken in Slovenië:  08:40 uur

Aankomst thuis:  23:20 uur

Afstand: 1269 km

Tijd: 13 h 54 min.

Vermoedelijke vertragingen wegens de wegwerkzaamheden en files: 2 uur.

Route van zuiden van Slovenië, via Oostenrijk, Duitsland, Nederland naar huis.

Passenger Location Form.

Wie heeft dat onding uit zijn koker getoverd? Elke reiziger die uit een ander land terugkomt wordt geacht deze formaliteit te vervullen. Probeer dat maar eens in te vullen, doorsturen of wat dan ook? Iets doen met sms berichtjes en dan in quarantaine gaan? Ook als men 2 x gevaccineerd is. Enfin, dat onding wat provisoir ingevuld voor het eventuele geval dat er controle zou zijn. Controle? Aan welke grens? Alle grenzen tussen Slovenië, Oostenrijk, Duitsland, Nederland en België aan maximum snelheid voorbijgereden. 

Dag 13: Hoofdstad Ljubljana

Ljubljana, de elegante hoofdstad.

Het pocketland Slovenië heeft een pockethoofdstad. Klein, maar met zeer charmante karaktertrekken: gezellig, groen, netjes, hip en relaxed. Het historische stadscentrum is helemaal autovrij gemaakt. Deze stad met 300.000 inwoners is de hoofdstad en ook de grootste stad van Slovenië. De stad is sedert de val van het communisme van een ietwat vervallen en enigszins sombere Oostblokland getransformeerd naar een stralende en elegante hoofdstad. 

Het centrale Presernov trg plein aan de rivier 

Op de 3 bruggen over de rivier 

Het centrale Presernov trg plein.

De rivier loopt dwars door Ljubljana

Bezoek Ljubliana.

We kunnen Slovenië niet verlaten zonder en bezoek te brengen aan de hoofdstad. Het is wel een rit van een 80 km. Gelukkig zijn de snelwegen in Slovenië in een uitstekende staat en is er zeer vlot verkeer mogelijk. Geen werkzaamheden, geen files, kortom een lust om er over te rijden. Zo rond 10:00 onze gps en google maps ingesteld. Op een uurtje zijn we in het centrum. Zoals het overal tegenwoordig is: parking zoeken om de wagen veilig achter te laten. Geen probleem, in het centrum is er een grote parking waar we onze car achterlaten.

Stadsbezoek.

We begonnen met in het tic, het toeristische informatiecentrum, wat informatie op te vragen. Om 12:30 uur vertrekt er een toeristisch treintje voor een stadsrondrit van een uur. Het deed een stadsrondrit van de belangrijkste stadsgedeelten. Audiobegeleiding in de Nederlandse taal maakt dat het wel een aangename kennismaking werd. De temperatuur in de stad was prachtig, iets onder de 30°, zo rond de 27°, en windstil.

Met toeristisch treintje een city tour.

City tour Ljubljana

Kasteel.

De kasteelheuvel domineert het stadsbeeld en het beklimmen van de heuvel met de raillift of funicilaire is een populaire attractie. 

Funiculaire naar het kasteel van Ljubljana.

Het kasteel diende als gevangenis voor Italiaanse krijgsgevangen. We namen de funiculaire en boven op het kasteel konden we een panorama van de stad bewonderen. Verder wat rondgewandeld door het verkeersvrije centrum. Het centrum heeft een zeer ontspannen sfeer.

Stad gezien vanop het kasteel.

Kasteel van Ljubljana troont boven de stad uit en is het symbool van Ljubljana.

Centraal is er een drievoudige wandel en fietsbrug over de rivier.

Voorlaatste/laatste dag in Slovenië.

Aan alles komt een einde. Ook aan deze exploratie van Slovenië. We zijn een beetje opgeschrikt door de moeilijkheden op de Oostenrijkse en vooral de Duitse snelwegen. Zo zou de snelweg A61 tussen Köln en Koblenz afgesloten zijn wegens de gevolgen van de wateroverlast. Ook de grenscontroles zouden een vlot verkeer bemoeilijken. Er is sprake van grensovergangen tot 1 uur vertraging. Komt daarbij dat de week-end vakantiedagen extra veel verkeer teweegbrengen. We zullen dan maar op donderdag, morgen dus, vertrekken.

Hotel en restaurant.

Om 19 uur nog langs het zeer aangename en uitstekende Italiaans/Sloveens restaurant geweest als afsluiting.

Route van Dane pri Sezane - Ljubljana

Dag 12: Piran aan de Sloveens - Adriatische kust.

Naar het Sloveens - Kroatische kustgebied.

De eerste week was een verkenning van het oosten van Slovenië. nu komt het westelijke gedeelte, dat ook aan het Kroatische Istrië grenst. Het weder kent ook geen genade. Vanaf vroeg in de ochtend temperaturen die grenzen aan de 30°. Rond de middag en erna stijgen de temperaturen tot 32°. Leuk is anders.

Naar Zavrhek.

Wij zijn er graag vroeg bij. Even gaan controleren of onze kinderen dat ook zo ervaren. Vermits we ongeveer 15 km verwijderd zijn van elkaar en we toch die richting uitmoeten, even tot bij de jongere generatie gereden. En jawel, zij waren reeds opgewekt en actief. Vooral het zwembad was de aantrekkingspool. 

Uitzicht om 08:00 uur vanop onze kamer in hotel Grahor.

Zwembad te Zavhrek bij Steven, Cindy en de kinderen.

Zwembad te Zavhrek bij Steven, Cindy en de kinderen.

Zwembad te Zavhrek bij Steven, Cindy en de kinderen.

Wij als ouderen bekijken het met veel genoegen. Wegen het ontbreken van enig zwempak, konden we spijtig genoeg niet meespelen met balleke pak. Dan maar wat foto's gemaakt en ons plan begonnen uit te voeren.

Steven, Niels, Cindy en Hanne.

Naar de Sloveense kust: Portoroz, Izola, Koper en Piran.

In het uiterste zuidwesten van Slovenië aan de Adriatische kust en aan de grens van het Kroatische Istrië liggen er enkele interessante plaatsjes: Koper, Izola, Portoroz en Piran. Elk van deze plaatsjes is een bezoek waard. Koper is dé grote havenstad van Slovenië, de levensader naar de zee. Net als Koper ligt de oude stad van Izola op een uitstulping in zee. Portoroz is hét grote vermaakscentrum van de Sloveense kust. 

Piran aan de Adriatische zee.

Piran, typische smalle straatjes.

Aan her Tartiniplein - het visitekaartje van Piran.

Naar Piran.

We rijden naar Piran. Het havenstadje Piran ligt op een schiereiland en wordt de diamant van de Adriatische Zee in Slovenië genoemd. Het is veruit de mooiste stad langs de Sloveense kust en een van de meest mooist historische en romantische en best bewaarde stad van de Slovenië. Het stadje wordt gekenmerkt door zijn smalle straatjes en romantische pleintjes. Het mooiste gebouw is de klokkentoren van de Georgiuskathedraal. Het ovale Tartinijev trg is een van de mooiste Sloveense stadspleinen.

Piran is niet de beste plaats voor een strandvakantie. Maar tussen de rotsblokken kan men een zonnebad nemen en via een trap de Adriatische zee in.

Parking zoeken.

Het grote probleem in deze populaire badplaatsen is het zoeken naar een geschikte parkeerplaats. Alles staat overvol; Gelukkig is er een gigantische parkeergarage aan de rand van het stadje. Er vertrekt van daaruit een gratis shuttle bus tot in het centrum. Een praktische oplossing dat veel gesakker en gezucht oplost. Vooral bij de temperaturen van 32°.

Plezierhaven van Piran

Piran.

Het is het toeristische topseizoen, en dat lijdt geen twijfel Een geweldige gezellige drukte van dikke lijven en wijven die allen denken dat ze nog jong en zot zijn. Geen probleem om aan drinken te geraken. Een noodzakelijkheid bij deze temperaturen. De standaard maat van een glas is een halve liter. De porties zijn aangepast aan de lijven van de venten en de wijven.

Piran aan de zee.

Zoutpannen van Secovlje.

Ten zuiden van Lucia en tot aan de grens met Kroatië begint een uitgestrekte zoutvlakte. De zoutwinning is en heel belangrijke industrie in deze regio. het zout of het 'witte goud' wordt gewonnen in enorme bekkens. We zijn aangetrokken door de beschrijvingen ervan. Maar helaas, het is een beetje een ontgoocheling. Zo ver het oog reikt, zie je rechthoekige door kanalen gescheiden bekkens, alsof er een enorm schaakbord in de baai ligt.

Zoutvlaktes in Secovlje

Er zijn 2 ingangen tot het gebied. 5€ om een wandeling van 1300 meter (enkel) te maken tussen de grote plassen. We stappen door de hitte van 32°, 1600 meter langs en door het kanalenstelsel. Maar geen activiteit te bespeuren. Op het einde een gelegenheid om onze dorst te lessen. En 1300 meter terug. Totaal 2,6 km en vooral waterbekkens gezien. En ook ons niet bekende (water)vogels gezien in dit wetland.

In een bezoekerscentrum, een voorstelling gezien van hoe het er zou aan toe gaan.

Er zijn twee zoutwinningsgebieden. Het noordelijkste gebied is nog actief. De tweede gebied is nu een natuurgebied geworden.

Zoutwinning pannen.

Dat is dus het witte goud: zout. Rijmt wel, maar daar houdt de vergelijking mee op.

De zoutwinning is gebaseerd op de processen van kristallisatie en condensatie van het zeewater.

Krakkemikkige fietsen, maar voor ervaren fietsers is dat geen moeilijkheid.

Het is een baantje van 4 km. Dat is wat te lang, moet moet ook nog terugkomen. Dan is de fiets een alternatief.

In het niemandsland tussen Slovenië en Kroatië is de 2de ingang. Men heeft er fietsen ter beschikking gesteld van de enige bezoekers. Een ritje van 4 km (enkel) op een krakkemikkige fiets tot aan de Piran Bay. Om hier te geraken, rijden we de grens van Slovenië over, maar rijden we Kroatië niet in. We blijven in 'no-mans land'. We mogen zonder problemen Slovenië terug binnen bij de grensovergang.

Grens Slovenië - Kroatië.

Kroatië behoort niet tot de Schengen zone en ook niet tot de EU. Dus daar niet binnen gereden. 

Grens Slovenië - Kroatië.

Lam  geslagen.

Half lam geslagen en drijfnat van de hitte, tot 32°, terug naar het hotel. Na een lekkere douche, nog lekker gegeten, Italiaanse stijl, en nog een nacht extra bijbesteld in het aangename hotel: Hotel Grahor.

Prosecco, aperitief, Italiaanse stijl.

Pasta met zeevruchten als avonddiner.

Route van Dane pri Sezana-Zavrhek-Piran-Zoutpannen.

Dag 11: Zuid-West Slovenië - Zavrhek - Skocjan Caves.

Het moeten niet altijd grote afstanden zijn.

Het is een zeer korte rit geweest, max: 50 km. Steven en zijn kroost hebben een airb&b logement, een 20 km ten oosten van Triëste. Als we een uitnodiging krijgen, dan slaan we dat niet af. Ook zijn we een beetje nieuwsgierig naar dit soort logies. 

Solkan ->Zavrhek

Na een rustig ontbijt vertrekken we rond 10:00 uur. Het logies is op het einde van de bewoonde wereld. Op bijna geen kaart te vinden. Gelukkig wijst Mr. Google ons de weg. Adres: Sezana, Vremski Britof en dan Zavrhek. Straf dat men met de maps van Google zonder problemen ter plaatse geraakt. Vooral omdat er onderweg omleidingen aangegeven werden. Eigenzinnig zoals we zijn, nemen we niet de snelle routes maar de kleine lokale baantjes. Via baan 204 kunnen we onderweg genieten van de rustige banen in dit toch wel drukkere grensgebied Slovenië-Italië. Het logies doet ook geen enkele poging om het gemakkelijk te vinden. Maar tup dat we zijn, geraken we overal. Zelfs in Timijan, de naam van het logement.

Met Niels, Hanne, Steven en Cindy.

Timijan

Wat een oase van rust. Kan moeilijk anders, er is geen verdere weg die ergens naar toe loopt. Ruim appartement in een schitterende omgeving. Zwembad, een boom om onder iets te eten en te drinken, kippen waar men de eieren van kan gebruiken. En een lieve poes. De kinderen vinden het tof, de ouders en grootouders keuren het opperbest.

Het logies van Steven & Co.

Zwembad mag niet ontbreken.

Met de Niels

Zwieren in een boom.

Air B&B Timijan te Zavrhek.

Met Hanne en Niels.

De spectaculaire Skocjan Caves.

Op slechts 3,5 km van Zavrhek bezoeken we de grotten van Skocjan. De Škocjan Caves behoren bij de meest bekende toeristische attracties in Slovenië. Dit grottensysteem staat op de UNESCO lijst en is één van de grootste onderaardse kloven ter wereld. Het is van een uitzonderlijke schoonheid en bezit een uniek ecosysteem dat van grote waarde is voor wetenschappers. Je vindt er natuurlijke bruggen, meren, kloven en watervallen onder de grond. 6,2 kilometers van de grotten die zijn uitgesleten door de ondergrondse kanalen van de Reka Rivier, zijn inmiddels onderzocht. Het water van het riviertje de Reka, verdwijnt onder de grond bij Skocjan om dan pas acht dagen later weer te voorschijn te komen in de buurt van de kust. Dit mag men zeker niet missen en ze zijn alvast veel minder druk dan de Postojna grotten. We werden gewaarschuwd dat het er slechts 12° is. De meegebrachte fleeces en truien waren echter overbodig.

Skocjanske grotten, door de Unesco tot Werelderfgoed uitgeoepen.

Het is wel een hele wandeling door de grotten, via een uitstekend aangelegd pad. Zowel omlaag als omhoog. Tijdig rusten, op adem komen, en verder. Op het einde van het grottenstelsel kan men terug wandelen via 2 routes. Een kortere van 20 min, en een langere van 45 min. Als men dan uiteindelijk het domein verlaat, is het nog 500 meter wandelen tot de parking. Gelukkig was de barman nog van goede wil. Hij was zijn winkel aan het sluiten, maar kon ons toch nog van drank voorzien.

Logies: hotel Grahor in Sezani

We hebben 2 nachten gereserveerd buiten de drukke steden, Triëste en het drukke Sloveense kustgebied. We logeren in het 4* Hotel Grahor. Het is ook buiten het stadje Sezana gelegen. Een uitstekend Italiaans restaurant deed de rest.

Hotel Grahor in Dane pri Sezani

Diner, Italiaanse stijl in restaurant Hotel Grahor te Dane pri Sezanne.

Meteo

Weeral een zware dag, tot 32°.

Route: Solkan - Zavrhek